Николай Сольский рассказал, благодаря кому стал возможный зерновой коридор

Зерновой коридор — уникальный международный гуманитарный кейс, который стал возможным благодаря тесному сотрудничеству ВСУ, Офиса президента и Кабмина с профильным министром Николаем Сольским. Как сообщает портал "Комментарии", об этом пишет сайт "Апостроф".

Николай Сольский. Фото: из открытых источников

В материале отмечается, в июле 2023 г. Россия вышла с "Черноморской зерновой инициативы" и атаковала портовую зерновую инфраструктуру. Однако Украина вместе с международными партнерами не подверглась российскому шантажу. 8 августа Военно-морские силы ВСУ открыли новые временные маршруты движения гражданских судов из портов Большой Одессы под защитой украинских военных.

Альтернативным путем авторы называют дунайские порты "Рени", "Усть-Дунайск" и "Измаил", которые смогли избежать морской блокады РФ и обеспечили перевалку грузов на уровне 29,4 млн. тонн за январь-ноябрь 2023 года.

Важность зернового коридора возросла после блокады украинской сельскохозяйственной продукции со стороны Польши, возникшей после неудачных переговоров между украинским правительством во главе с премьер-министром Денисом Шмыгалем и польскими коллегами из предыдущего правительства.

Авторы материала отмечают, зерновой коридор позволил президенту Украины Владимиру Зеленскому успешно положить начало инициативе "Grain from Ukraine", которая собрала более $220 млн на закупку 170 тыс. тонн пшеницы, которая отправлена в Эфиопию, Сомали, Йемен и Кению.

По словам министра агрополитики Николая Сольского, это доказывает, что Украине удалось сохранить статус надежного экспортера продовольствия, несмотря на войну.

Читайте на портале "Комментарии" — в истории о возобновлении зернового соглашения поставлена точка: Гутерреш сделал заявление.