Экономику Украины загоняют в морскую блокаду: есть ли выход из ситуации

В течение следующих недель у Украины есть все шансы заблокировать Черное море для России. Украина, к сожалению, уже заблокирована. Все это происходит на фоне катастрофического обмеления Дуная, перекрывающего для нас и эту артерию. Так Bloomberg уже пишет, что экспорт зерна из Украины может сократиться на 53% из-за атак РФ на порты. Какие негативные последствия ожидают украинскую экономику, в частности металлургию, аграрный сектор, ведь в разгар жатва и нужно вывозить продукцию? Как избежать серьезной проблемы для украинской экономики? Издание "Комментарии" разбиралось в этой вопросе собрав мнения экспертов.

Порты Украины

Частный бизнес при поддержке государства может организовать изменение формата логистики

Экономический эксперт Даниил Монин говорит, что здесь будет уместно вспомнить исторические факты. В конце мая 1940 года создалась критическая ситуация для совместной группировки англо-французских войск. Огромная группировка войск размеров более 350 тыс человек осталась зажатой у берегов Ла-Манша на французской территории под атаками немецких войск.

Немцы понимали безвыходность положения противника, но штурмовать такую большую группировку войск в лоб было делом опасным. Поэтому они постарались занять ближайшие высоты, чтобы потом через артиллерию начать методичное уничтожение совместной группировки англичан и французов.

Черчилль принимает решение нанять все какие только можно было достать рыболовецкие лодки, гражданские суда для эвакуации окружённой противником группировки. 

И вот в один из дней, когда портится погода и Ла-Манш накрывает туман даётся приказ начать эвакуацию. И эта операция под кодовым названием "Динамо" была успешно проведена. 338 тыс войск группировки были успешно эвакуированы на британский берег. При эвакуации погибло около 2000 человек и последняя часть контингента в размере 15 тыс человек сдалась в плен.

В результате проведенной операции были большие потери в технике боеприпасах, но зато костяк боеспособной в боях армии был сохранен.

Один из худших для нас вариантов – это, когда откроется зерновой коридор, а промышленные грузы останутся заблокированными

Руководитель аналитического центра Деловая столица Вадим Денисенко отметил, что на самом деле уже сейчас имеем несколько важных последствий. Во-первых, де-факто украинская металлургия становится нерентабельной и будет сокращаться. При этом будем иметь резкое ухудшение ситуации в большинстве экспортно ориентированных, так называемых, базовых отраслей нашей экономики. Во-вторых, украинский аграрный сектор, несмотря на хороший урожай, будет иметь колоссальные проблемы со сбытом, которые не переживут десятки компаний. При этом будет ситуация, когда производитель продукции сможет продаваться по низким ценам на внутреннем рынке, но дорогая электроэнергия, логистика, включая склады, и резкий рост затрат связанных с уничтожением производственных мощностей приведет к росту цен.

Если же говорить о том, что нужно делать, то, по мнению Вадима Денисенко, нужно начать с ответа на простой вопрос: что сейчас для государства важнее: сохранение бизнеса или фискальные поступления?

Он отмечает, также не стоит забывать: если переговорное окно все же откроется, один из самых плохих для нас вариантов – это, когда откроется зерновой коридор, а промышленные грузы останутся заблокированными.

Читайте также на портале "Комментарии" — союзники подставили Украину: теперь остался только один сценарий в войне.